QUE 26 AÑOS NO SON NADA

En el año 1982 se estrenaba la película “Blade Runner” en la que un jovencísimo Harrison Ford daba “matarile” a unos replicantes. También en ese año pudimos ver a un bicho cabezón con ojos azules que respondía a nombre de ET y que buscaba, como loca, una cabina telefónica. En el año 1982 se llevaban los pantalones vaqueros pitillo, molaba fumar y beber en las puertas de los bares. En Madrid surgió la “movida” con un alcalde que “estaba al loro” mientras Alaska animaba a la peña con su “Bailando”. En los bailes de las bodas los maduros se daban el lote con Juan Pardo, con el “Latino” de Francisco o batían palmas con el cansino de Luís Cobos. Miguel Ríos daba la matraca con su “¡BIENVENIDOS!”.
La gente del común conducía el R-9, los mas chulos el Renault Fuego Turbo y en la tele daban a “Kit” el coche fantástico.
En 1982 el PSOE se hacía con el poder en la Junta de Andalucía y 26 años después Harrison Ford sigue disparando a los androides, los extraterrestres llaman por teléfono, se siguen llevando los vaqueros pitillo, en Madrid sigue la “movida” con un alcalde que “quiere” estar al loro. Alaska reedita Bailando, Juan Pardo y Francisco cantan para los abuelos en los viajes del IMSERSO, Luís Cobos continua meneando la melena. Miguel Ríos insiste en su “¡BIENVENIDOS!”. El R-9 y el Fuego molan mazo y le han devuelto el carné a Michael Knight.
No me extraña que el PSOE haga campaña con Tequila y su canción “que el tiempo no te cambie”.

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Publicado en Jaén21 el 22 de febrero.

MICHAEL LANDON HACE DEDO

Ignoro si el guitarra de AC-DC compuso su gran éxito “Higway to hell” viajando desde Bailén a Granada por los toboganes de la A-44 y desconozco si Aníbal echo la pota desde un elefante en los meandros de la A-4 en Despeñaperros. Es más, confieso que no sé si el General Dupont se ciscó en los baches de la que algún día sería la “ene palotillo uve” y donde se varaban los carros cargados con el saqueo de Córdoba.
Ya les digo que mis desconocimiento es tan grande como la demora que sufrió Martos hasta que se conectó a la autovía y por eso mismo me pregunto por que hay tantas prisas para ponerle nombre a las cosas nonatas como la autovía del olivar que permitirá, como a aquella mítica ardilla, ir de olivo en olivo por doble vía desde Úbeda a Estepa sin tocar el suelo… bueno mejor dicho… sin tener que hacer cola detrás de un remolque cargado de ramón o que te venga de frente un land rover lleno de jornaleros.
Así que a falta de obras se plantan carteles en las cunetas para que Michael Landon haga dedo desde tal punto a tal otro. La semántica juega con la licitación, la contratación, la expropiación, el estudio ambiental, el análisis geotécnico, la vertebración territorial y los vectores de crecimiento vegetativo para el dinámico desarrollo de las comarcas para dilatar en el tiempo lo que hace mucho tiempo se demostró por la Roma Imperial que era imprescindible que las legiones, el aceite, el oro y la plata circularan fácilmente por la Vía Augusta en la que Brian, tras ser descrucificado, se buscaba la vida pintando mojones.

publicado en el semanario Jaén21 el 15 de febrero

HISTORIAS DE MADRID

Como “firma invitada” me complace en tener a una compañera que tuvo que emigrar por razones que no vienen al caso, si es que hay caso para que la gente se tenga que ir de su tierra a buscarse la vida. Es periodista, fue durante una temporada tertuliana del programa “El Bulevar” en COPE Jaén donde se convirtió en una voz familiar e imprescindible. Hoy vive en Toledo y trabaja en Madrid y estas son algunas de las historias de Belén Ramiro...


Aquí la “chica de provincias” reflexiona sobre la vorágine que supone vivir en la desenfrenada ciudad de Madrid donde el más mínimo despiste te puede suponer una hora de tu tiempo perdida o 10 €uros tirados a la basura.

Ya supuso una odisea la costumbre de coger el pincel de la raya de los ojos y atinar con el movimiento del tren para pintarte. También supone un gran sacrificio tener que organizar un mes antes el número de viajes que se van a realizar en el mes para ir a Madrid a trabajar desde Toledo, y sacar cada billete con su horario correspondiente y correr a cambiarlo si es que de pronto te han surgido otros planes de retraso o adelanto.

Lo más fuerte llega el día en que vas a llamar por teléfono y no está el móvil en el bolso. ¿te lo han robado? ¿se te ha caído entre la masa de la gente y no has escuchado el sonido? Y claro, cuando han pasado tres horas desde que se produjera el suceso y han pasado alrededor de 2 millones de personas por el supuesto punto donde se te cayó el móvil, date la vuelta y pierde una hora del trabajo para investigar el paradero de tu recién estrenado móvil de última generación conseguido a base de puntos movistar y cuya cuenta de puntos has dejado a cero para conseguirlo. O sea, no tienes posibilidad de hacerte con uno nuevo gratuito y deberás volver al de papá con cinta aislante para que no se caiga la tapa.

Una vez recuperada la agenda de contactos y el sofocón del móvil y quedar delante de todos como despistada o desgraciada, pasamos al plan B: pérdida del bono de cercanías de un mes = 22 €uros. Desde el 7 de enero al 7 de febrero ya estaban pagados todos los viajes de Atocha a Nuevos Ministerios peeeeeeeeeeeeero. Entonces lo estabas haciendo bien, sales del AVE, te sacas el billetito al bolsillo del abrigo para ir preparada sin perder el ritmo de tu paso ligero por la estación y al llegar a la boca de entrada donde metes el billete por la ranura… ¡¡¡¡TACHAN TACHAN!!!! No hay billete. Se te habrá escurrido del bolsillo al andar. Claro, no te vas a dar la vuelta por toda la estación mirando al suelo. Está claro que o te lo han robado o lo han barrido porque en el suelo hay miles iguales que el tuyo. Y además, si te das la vuelta, es una media hora de tiempo que llegarás tarde al trabajo. Es increíble lo cuadriculado y ortopédico que tienes que llegar a ser en Madrid. No puede saltar ni fallar ningún eslabón de la cadena. Cada mañana hay que seguir el ritual y recordar todos los pasos.

Cualquier alteración del itinerario puede suponer otra catástrofe (mini). El lunes pasado tampoco encontré mi bono de 10 viajes del cercanías (al perder el del mes recurrí a los de 10 viajes) cuando llegué a la puerta de paso. ¡¡¡¡DIOS OTRA VEZ NO!!!! Se lo cuento a mi compañero y me dice que lo ha tirado la noche anterior a la basura. Toma ya!!! Lo vio en la mesa de la cocina y pensó que era para tirarlo, que estaba acabado. Como estaba debajo de una bolsa con papeles para tirar… Menos mal que metió la cabeza en el cubano y lo sacó sano y salvo con sus viajecitos reservados. ¡¡¡Menos mal!!!

La última ha sido la alteración del ritmo del viernes, día en que salimos a las 3 y la costumbre es irme con las compañeras a comer fuera, o volver a Magán. Pero para ahorrar me ofrecí ayer para hacer pasta con tomate y carne picada para las tres y comerla en la oficina para después irnos a ver la nueva exposición de Picasso en el Reina Sofía. ¿Qué ha pasado? Que me he dejado la bolsa con el taper en el AVE. Claro, como los viernes la sensación es de libertad de bolsas y yo iba tan mona con mi bolsito pues nada, no me he acordado de recoger del suelo mi maravillosa pasta con carne y tomate para tres personas que posiblemente ahora estén los TEDAX analizando en la estación para evitar todo peligro. Dios mío!!! He llamado a objetos perdidos y no había nada y me ha dado la risa al decirle a la de la oficina: “mire, llamo para reclamar la pérdida de un objeto, la bolsa de los taper con la comida de hoy”, jajajajaja. Esto es de coña. Esta es la murga, los currelantes.

EL OJO MÓVIL 2

Dando un paseo y con un móvil con cámara de 2 megapixeles se encuentran momentos como este. No se trata de la campiña inglesa. Es una tarde de verano al borde de la A-4 en Bailén.

TREN SIN ANDÉN

Planes, proyectos, estudios, diseños, impulsos, empujones, promesas y el tren que no llega. Palabras enredadas en las catenarias del “yo lo dije primero”. Acusaciones al adversario que se duermen en el coche cama hartas de esperar a la respuesta que se la sopla en el vagón restaurante. Vías que tardan vidas en atravesar las traviesas geografías de los discursos de los que gestionan la “cosa” en la que las traviesas no crecen por que no las riegan con el agua del presupuesto. Macadán y cantos rodados que se secan mientras se mojan las mesas en las que los ferrocarriles de papel andan y "reandan" por trazados retrasados que nunca llegan a la estación en la que las estaciones son siempre del color de la soledad.
Las locomotoras se dejan los pistones en las ruedas de prensa y los émbolos se gripan en los conductos parlamentarios que apenas dejan ver los mapas impresos en la prensa sin fecha de nacimiento o caducidad. Caballo de hierro con cara de pato que no trisca por estas sierras. Aves que dejaron de ser pájaros pero no que no gustan de las chimeneas de las almazaras para hacer nido. Trenes de vida y bidones de carbón que aún se recogen en los muertos raíles de Utiel. Túneles ferroviarios llenos de murciélagos que sueltan su guano a los ciclistas de la vía, que de oxido y olvido ya se ha vuelto verde. Pasajeros con billete ferroviario que viajan en autobús hasta otra estación cuando mean los zorzales.
Papá ven en tren que ahora vivo en Málaga.

.Publicado en el semanario Jaén21el 8 de febrero de 2008.

CALLE INGENIO

A mi no gusta que hagan bailar a las placas de las calles de un lado a otro del callejón de la ideología y comiencen con la retahíla de: ahora el general Mola, ahora ya no mola el general o que franco es este jefe del Estado o que estado tiene el general Franco. Me aburro. Sólo se entretienen los administradores de la cosa pública con esta batalla de las nomenclaturas que sirven para reconocer a gentes que sólo ellos conocen. Así que están mareando al operario del taladro municipal dándole vueltas con el atornillador-desatornillador que quita y pone y pone y quita placas por esas calles a las que van a bautizar de nuevo.
Menos mal que la gente es sabia y jamás se aprende lo que pone en los letreros de las esquinas y conoce a los sitios por la gente que vive en ellos y que sabe los nombres de quienes habitan las casas y de los vecinos que allí abrieron negocio.
Se equivocan quienes entienden que lo importante es el nombre de una plaza y no de quien la tiene que disfrutar. Yerran los que se detienen a discutir si al jardín le ponen galgo o podenco y no discuten sobre como mantenerlo verde, o dejan pasar los años sin abrir un parque por no saber si llamarlo así o asá.
Que tomen nota de la gente, que se dejen de trascendencias históricas, de llenar los planos de nombres rimbombantes y copien del ingenio popular que bautizó a “carretera del colesterol” a la Ronda Sur para que no se enfadaran los que rondan por el norte.

Publicado en el semanario Jaen21.